Alfa 155 V6
Mon premier V6 Alfa...
Une ligne plutôt anonyme pour cette "Alfiat", issue de cette période ou Alfa étant tombés dans le giron de Fiat, produisait des autos avec des trains roulants de Fiat et des finitions du même genre. Point positif : un freinage et une tenue de route dignes de ce nom, ce qui permet de profiter des qualités du moteur...
Le moteur, parlons en... Le Célèbre V6 Alfa est ici présent normalement en 2.5l, mais cette 155 a reçu un 3l 12 soupapes, issu d'une Alfa 164... Une petite ligne inox pour lui éclaircir la voix, et voilà cette anonyme berline transformée en avion de chasse avec plus de 200ch sur les roues avant et une sonorité diabolique. Impossible de décrire le plaisir ressenti, quand, une fois le moteur à température, on dépasse les 4000 tours minutes!
Comme on dit, elle a la chanson sans en avoir l'air...
L'intérieur cuir siglé Alfa participe à l'ambiance grand tourisme mais n'arrive pas à faire oublier la finition "quincaille" du tableau de bord. Mais le plaisir est ailleurs, dans les vocalises du V6, alternant le feulement grave et les jappements rageurs dans les tours... Pas facile dans ces conditions de rouler aux vitesses légales, peut-être un tour sur circuit un jour...
En bref, une auto plaisir à un prix défiant toute concurrence, un moteur fiable, performant et pas si gourmand que ça; une allure passe-partout qui assure une certaine discrétion, et surtout ce "coeur sportif" qui la rend digne d'une vraie Alfa.